기사/공사필기 직류기
작성자 김진현 · 작성일 · 분류 기사/공사필기
질문1) 계자저항과 자기저항이 같은 것 인가요?
질문2) 정류자 부분 설명해주실 때, 정류자 편이 있고 정류자편과 정류자편 사이에 절연물을 넣어 구분짓는다고 말씀해주셨습니다.
절연물은 왜 넣는 것이며, 절연물을 통해서 구분짓는 이유가 무엇인지 궁금합니다!
질문3) 전기자 부분 설명해주실 때, 극 4개의 발전기로 설명해주셨는데요
극이 많으면 많을수록 등자위면이 어떻게 형성되나요? 극이 2개일때는 상상이 되는데.. 4개 이상부터는 등자위면이 어떻게 형성되어 가는지 상상이 안됩니다
답변 2개
운영교수 ·
운영교수 ·
Q1. 다릅니다.
일반적으로 계자저항은 전기적인 저항을 말하고
자기저항은 자기력에 대하여 전기저항과 유사한 물리량을 말합니다.
Q2.
정류자편은 첨부한 그림과같이 직류기 회전자의 권선이 연결 되는 곳입니다.
회전자 슬롯에 권선을 정류자편과 연결 방법에 특징이 달라집니다.
정류자편 사이사이 절연이 되므로 각 권선은 독립된 통로를 갖게되는 것입니다.
절연물을 넣지 않는다면 모두 한 회로가 되어버립니다.
Q3.
질의내용을 정확하게 파악하지 못하였습니다.
2극이던, 4극이던 자계 발생원리는 동일합니다.