기사/공사필기 전력공락 50페이지에서

작성자 전기기사 · 작성일 · 분류 기사/공사필기

교재명
전력공학
페이지
50
번호/내용
충전전류와 콘덴서

충전전류에서 대지전압이라고 하셨는데 궁금해서 질문방에 찾아보니 상전압이라고 답변을 하셨는데 뭐가 맞나요? 맨위쪽에는 e에서 선간전압으로 바꿀때는 루트3을 했는데 델타결선시 v로 변환할때는 대지전압/루트3을 안해줘서요.. 애초에 충전전류를 상전압으로 둔다면 맞는건 이해가 되는데 처음 대지전압이라고 말씀하셔서 헷깔리네요 뭐가맞는건지 ..


그리고 만약 상전압이 맞다면 충전전류에서 대지와 전선사이의 캐패시터의 관계인데 상전압으로 두는 이유도 궁금합니다!!

답변 2개

운영교수 ·


운영교수 ·

안녕하세요 김태호님

전선로의 충전용량과 전력용 콘덴서의 충전용량을 구분하셔야 합니다.

[선로 충전용량]
대지정전용량에 의한 3상충전용량은 대지정전용량은 대지를 중심으로 항상 와이결선 모양으로
Qc = 3E*Ic = 3E*wCE = 3wCE^2 (E 대지전압)이 되며,
3상에서 대지전압은 변압기 결선과 상관없이 항상 선간전압/루트3입니다.
(하단 이미지 참고)

[전력용 콘덴서 충전용량]
콘덴서 C에 걸리는 전압을 보면.
와이결선의 경우 선간전압/루트3 가 C에 걸리고
델타결선의 경우 선간전압 그대로 C에 걸리게 됩니다.

* 와이결선시 Qc = wCV^2 (V : 선간전압)
* 델타결선시 Qc = 3wCV^2 (V : 선간전압)