기사/공사필기 회로이론 99페이 14번 질문입니다.
작성자 목표는기술사 · 작성일 · 분류 기사/공사필기
문제의 풀이는 델타 결선이 아닌
Y결선으로 풀었습니다. 문제가 잘못 되었다 확신하는데 다른 분이 해주신 질문의 답변에는 모두 문제가 잘못되었다 하지 않으시고 Y결선으로 답변을 해주셨더라고요. 확인 부탁드립니다.
작성자 목표는기술사 · 작성일 · 분류 기사/공사필기
문제의 풀이는 델타 결선이 아닌
Y결선으로 풀었습니다. 문제가 잘못 되었다 확신하는데 다른 분이 해주신 질문의 답변에는 모두 문제가 잘못되었다 하지 않으시고 Y결선으로 답변을 해주셨더라고요. 확인 부탁드립니다.
답변 2개
운영교수 ·
p99. 14번)
문제의 전원측 결선은 알 수 없으며, 문제를 푸는데 필요한 정보가 아닙니다.
아래의 정보를 이용하여 부하측에 걸리는 단자전압을 구할 수 있습니다.
문제에서 부하의 결선: 델타결선. 으로 주어졌습니다. 따라서,
* 부하 각 상에 걸리는 전압 = 부하단자전압 = 선간전압 = 상전압
3상 선로손실 공식을 통하여 선전류 I를 구합니다.
* 3상 선로손실 P=3 * I^2 * R (여기서 I: 선로에 흐르는 선전류)
소비전력 공식을 이용하여 단자전압 V를 구할 수 있습니다.
* P = 루트3*V*I*cosθ(여기서, V: 선간전압, I: 선전류)
즉, 문제와 풀이 모두 맞습니다.
참고로 정규반에 수록된 문제는 100% 과년도 기출문제 그대로 수록하였습니다.
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