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기사/공사필기

동기기

작성자
김진현
작성일
2019-01-21 07:46:07
No.
89979
교재명
2017 전기기기
페이지
100
번호/내용
동기전동기의 기동
강사명


질문1) 자기기동법은 기동 권선을 설치하여 기동시에 농형 유도전동기로 동작한다고 적혀있는데요, 이 말은 기동 권선이 없다면 기동할 수가 없다는 것인가요?



질문2) 유도 전동기법은 기동전동기로서 유도 전동기를 사용하여 기동시키는 방식이라고 적혀있는데, 여기서 유도 전동기는 단상인가요? 3상인가요..?



질문3) 자기기동법 첫 번째 특징에, 계자 권선을 열어 둔 채로 전기자에 전원을 가하면 권선수가 많은 계자 회로가 전기자 회전 자계를 끊고 높은 전압을 유기하여 계자 회로가 소손될 우려가 있기 때문에 반드시 계자 회로는 저항을 통해 단락시켜 놓고 기동해야한다. 라고 적혀있습니다



열어 둔 채로 전기자에 전원을 가하면 권선수가 많은 계자 회로가 전기자 회전 자계를 끊고 높은 전압을 유기이 부분에서요, 회전 자계를 끊어버린 다는 표현이 무슨말인지 이해가 안갑니다. 단선 된다는 이야기 인가요? 회전자계란 무엇을 의미하는지 잘 모르겠습니다


COMMENTS

다산에듀 운영교수
2019-01-22 09:08:17
안녕하세요 김진현님

Q1. 네, 맞습니다.
동기전동기는 동기속도에 도달하여야 토크를 동일방향으로 생기게 하기 때문에 기동토크는 거의 0에 가깝습니다.
따라서, 별도의 방법을 통하여 기동시키는 것입니다.

Q2. 3상입니다. 유도동기전동기는 원통형의 권선형 회전자를 가진 구조로
기동시 기동저항을 삽입하여 고토크로 기동시켜 동기속도에 다다랐을 때
회전자의 3상 권선을 단상으로 바꾸어 연결해서 직류 여자를 주어 동기에 인입하고
그 후에는 동기전동기로서 사용하는 방식입니다.

Q3. 자기기동법은 돌극 회전자의 자극편 부분에 농형 권선과 같은 기동권선을 설치하여
계자 권선에 여자를 주지 않고 전기자 권선에 전원전압을 가하여 유도 전동기로서 기동하고
동기속도에 가까울 때에 여자 전류를 투입하여 동기 전동기로서의 토크를 발생시켜 동기에 인입하는 방법입니다.
계자권선은 일반적으로 권수가 많으므로 기동시 슬립주파수가 큰 경우
회전자계에 의한 유도전압이 크게되어 권선의 절연에 악영향을 미칩니다.