기사/공사필기 전기기기 기동전류
작성자 lownia · 작성일 · 분류 기사/공사필기
53페이지 24번 문제를 풀이 하시는걸 보았는데
기동기저항이 없이 기동을할때 정격전류의 4~6배 의 큰 기동전류가 흘러서
전기자 쪽으로가는 기동전류는 작을수록 좋기때문에 기동전류를 부하전류1.7배 까지 내리는 걸로 문제를 해석하였습니다.
풀이에 따라 V/(R+Ra) = 1.7I 로 식을세우고 문제를 푸는것은 이해하였습니다.
하지만 기동기 저항이 없다고 했을때, R=0 이라고 두면 V/Ra 는 666A 라는 전류값이 나오게 되는데,
이는 기동기저항없이 기동을할때 정격전류 4~6배 (200A~300A) 범위를 초과하는 전류값인데
어떻게 V/(R+Ra) 라는 식이 풀이에는 이용되었지만 기동저항이 0 일때는 맞지 않는지 모르겠습니다..
기동할때 E=0 이라고 생각하였구요.
실제 시험에 나오게되면 식을 사용해도 될지 안될지 혼동이 올거같아서 질문드립니다.
답변 1개
운영교수 ·
p53. 24번)
전동기가 회전하면 역기전력E가 발생하게 됩니다.
하지만 기동시는 모터가 정지 상태이기 때문에 역기전력이 존재하지 않아 큰 전류가 흐르게 됩니다.
따라서, V = E+IaRa에서 E가 0이 되어 V = IaRa가 되고,
이때 기동저항을 넣게 되면 V = Ia(Ra+R) 가 됩니다.
V = E+IaRa
V = Is(Ra+R) (기동시 E=0, 기동전류 Is, 기동저항 R)
1.7*Ia = V/(Ra+R) (기동 전류 = 1.7*Ia)
따라서,
R = 200/(1.7*50) - 0.3 = 2.05[Ω]
이처럼 기동저항을 사용하는 이유는 기동전류를 제한하기 위함입니다.
따라서 문제와 같은 특성을 갖는 전동기를 기동저항=0으로 놓고 기동한다면
구하신 것과 같이 대단히 큰 기동전류가 흘러 전동기를 소손시킬 것입니다.
그리고 기사 문제들은 24번과 비슷하게 나옵니다.
과년도를 풀면서 비슷한 문제를 몇번 풀게 된다면 혼동하지 않으실 것입니다.