기능장필기 무부하상태에서의 직/분권 발전기와 전동기
작성자 정병철 · 작성일 · 분류 기능장필기
1. 내용정리
| 전제 : 무부하상태 | ||
복권 | 발전기 | 전동기 |
| 직권 | I=0 → Is=0 → E=0 "0" 이므로 발전 불능 → 포화곡선 없음 | 속도특성 [I = Is = Ia = 0 → N = ∞] : 운전시 위험, 운전 금지. 벨트운전은 금지하고, 톱니바퀴운전을 한다.(?) |
| 분권 | I=0 → Is=If 이므로 발전시 과부하 문제 발생가능 → 발전 금지 | [V, Ø, R]로 속도제어 |
2. 질문
1) 정리내용이 맞나요?
2) 직권전동기 : 벨트운전은 금지되나 톱니바퀴 운전이 가능한 사유가 있나요? 톱니바퀴등이 더 위험하지 않을까요?
* P 142.
교재 : [그림] 직류 전동기의 토크 특성 비교
→ {[그림] 직류 전동기의 속도 특성 비교}가 맞지요?
답변 1개
담당교수 ·
네. 정리내용이 맞습니다.
직권전동기에서 벨트가 끊어지게되면 무부하운전이 되므로 기어나 체인을 이용한 운전이 권장되고
있습니다.
네. 속도특성비교가 맞습니다.