이 문제 (2)에서 B,C전구의 전압이 110/루트3에서 루트3배가 되어 110V가 된 것인데 왜 처음에 110/루트3인건가요? 2차측은 110V가 아닌가요?
답변 1개
운영교수 ·
안녕하세요 박진홍님
p259. 94번)
지락 전.
와이결선에 6600V의 선간전압이 인가되므로 각 코일에는 6600/루트3이 인가되고,
2차측 각 코일에는 110/루트3의 전압이 인가됩니다.
A상 지락 후.
A상 전위는 0V 가 되고, 당연히 2차측의 A상의 전위도 0이 됩니다.
나머지 지락이 발생하지 않은 B상과 C상의 대지전위(건전상 대지전위)는 루트3배가 되어 6600V가 되고,
2차측 B, C 상에도 루트3배가 되어 각각 B, C 에 110V의 대지전압이 측정되게 됩니다.
그리고 전압계 걸리는 전압은 A,B,C상의 벡터합만큼의 전압이 걸리므로 110*루트3 가 됩니다.
답변 1개
운영교수 ·
p259. 94번)
지락 전.
와이결선에 6600V의 선간전압이 인가되므로 각 코일에는 6600/루트3이 인가되고,
2차측 각 코일에는 110/루트3의 전압이 인가됩니다.
A상 지락 후.
A상 전위는 0V 가 되고, 당연히 2차측의 A상의 전위도 0이 됩니다.
나머지 지락이 발생하지 않은 B상과 C상의 대지전위(건전상 대지전위)는 루트3배가 되어 6600V가 되고,
2차측 B, C 상에도 루트3배가 되어 각각 B, C 에 110V의 대지전압이 측정되게 됩니다.
그리고 전압계 걸리는 전압은 A,B,C상의 벡터합만큼의 전압이 걸리므로 110*루트3 가 됩니다.