기사실기 경동선 연동선

작성자 박건우 · 작성일 · 분류 기사실기

교재명
전기기사 실기 과년도 30개년2 및 전기산업기사 2017년도 1회
페이지
48
번호/내용
07

현재 전선의 굵기선정시

동선 연동선 경동선 관련문의드립니다

특히 전기산업기사 2017년도 1회에 문제에서

엔트미디어 답과 달리서 찾아본결과

동선은 1/55

연동선은 1/55 *97/100

경동선은 1/55

3상3선식에서 증명에서 도전율이 97프로주어지면 적용 으로 알았습니다

또한 알루미늄선도 고유저항이 다르다는것도알았습니다


제가 지금 의문점인것은


1. 동선 1/55할시에 만약 도전율 주어진다면 97프로가  계산시에 적용해야하는건지


2.엔트미디어에서는 경동선이라는 이유만으로 1/58*100/97을 하던데 맞는건지


3. 만약 알루미늄선이라면 계산시에 p의값을 얼마로  적용하고 또한 도전율적용 은 어떻게 되는지

4.동선 경동선에서 p 고유저항값이 문제어서 주어지지 안는다면 적용해야하는지

등 입니다 아래스샷은 엔트미디어 자료입니다

답변 1개

운영교수 ·

안녕하세요 박건우님

%도전율은 연동선에 대한 도체의 도전도를 %로 나타낸 것입니다.
여기서 %도전률을 97%로 한것은 1/58보다 고유저항이 큰 연동선이 있을 수 있으므로,
여유를 고려하여 연동선에서 97%로 통상 정하고 있다고 보시면 됩니다.

즉. 공식적인 연동선의 고유저항은 1/58 인데
연동선의 제작과정에서 정확하게 모든 선의 고유저항이 1/58이 될 수 없습니다.
어떤것은 1/58보다 클수도, 작을수도 있으므로 이를 고려한 값이라고 보시면 되겠습니다.

따라서 문제에서 언급이 없다면 연동선 기준으로 고유저항 1/58, 도전율 97% 로 풉니다.

하지만 해당 문제와같이 "경동선" 등이 특정되어 주어지고, 도전율이 별도로 주어지지 않는다면
도전율을 임의적용하는 것도 맞지 않는다고 판단됩니다.
그래서 다산교재는 해당 문제 해설과 같이 풀이되었습니다.