기사실기 콘덴서 와이 델타결선 경제적 관계

작성자 박건우 · 작성일 · 분류 기사실기

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전기산업기사 과년도
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전기산업기사 2016 년도 03회 3번
번호/내용
전기산업기사 2016 년도 03회 3번

저번 질문에서 Y결선은 절연이 델타보다 적게 들어 좋다라고하셨는데


전기산업기사 2016 년도 03회 3번 에서는 정전용량이 덴타결선일때 더 적게 들어 델타가 경제적이달고 말하고있는데


여기서 정전용량이란 전선 즉 선로에 있는 값인디

그럼 정전용량이 적다라는것이 면적이 축소된다는 이야기로 해석해도나요? 와이결선에 비해 만약 진상용량이 고정시


2.그리고 진상용 콘덴서 전력용 콘덴서  같은말아닌가요?

답변 1개

운영교수 ·

안녕하세요 박건우님


Q1. 전력용 콘덴서의 충전용량과 선로의 충전용량을 구분하시길 바랍니다.

해당 문제는 전력용 콘덴서의 충전용량을 묻는 문제입니다.

즉, 선로의 정전용량과 관계없습니다.


[전력용 콘덴서 충전용량]

전력용 콘덴서 양단에 걸리는 전압=상전압.

* 델타결선: 상전압=선간전압

* Y결선: 상전압 = 선간전압/루트3.


 위 식에서 보는 것과 같이 동일 정전용량 C값에 대하여

델타결선이 와이결선에 비하여 용량이 3배가 됩니다.


하지만 델타결선의 경우 절연내력도 와이에 비하여 루트3배가 더 커지므로,

일반적으로 와이결선을 채용하고 있습니다.


따라서 해당문제와같이 전력용 콘덴서의 결선에 대한 별다른 언급이 없다면

3상 전력용 콘덴서는 와이결선으로 판단하고 문제를 풉니다.


[선로 충전용량]

대지정전용량에 의한 3상충전용량은 대지정전용량은 대지를 중심으로 항상 와이결선 모양으로

Qc = 3E*Ic = 3E*wCE = 3wCE^2 (E 대지전압)이 되며, 

3상에서 대지전압은 변압기 결선과 상관없이 항상 선간전압/루트3입니다.


Q2.  전력용 콘덴서 = 병렬 콘덴서 = 진상 콘덴서