전기공무원 전동기 무부하운전
작성자 황연오 · 작성일 · 분류 전기공무원
판서에 직권전동기 무부하시 부하전류가 0이라고 했습니다.
발전기는 무부하시 회로가 개방된상태니깐 부하전류가 0인건 알겠는데 전동기는 무부하라고 해서 회로가 개방된건도 아닌데 왜 부하전류가 0인가요?
자동차로 예로들면 주차장에서 공회전한다고 해서 기름소모가 0은 아닌것 처럼요.
혹시 전동기 무부하 운전이란게 전동기 자기혼자 돌고 있는 상황이 맞지요?
작성자 황연오 · 작성일 · 분류 전기공무원
판서에 직권전동기 무부하시 부하전류가 0이라고 했습니다.
발전기는 무부하시 회로가 개방된상태니깐 부하전류가 0인건 알겠는데 전동기는 무부하라고 해서 회로가 개방된건도 아닌데 왜 부하전류가 0인가요?
자동차로 예로들면 주차장에서 공회전한다고 해서 기름소모가 0은 아닌것 처럼요.
혹시 전동기 무부하 운전이란게 전동기 자기혼자 돌고 있는 상황이 맞지요?
답변 1개
운영교수 ·
무부하란 부하전류 I=0인 상태를 말합니다.
직권의 경우 계자와 전기자, 부하가 모두 직렬이므로 I=Ia=If 이 되어
무부하시 계자전류 또한 0이 됩니다.
따라서 무부하시 자속=0이 되어 속도N은 위험속도가 됩니다.