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전기공무원
부하증가와 기전력의 관계
- 작성자
- 황연오
- 작성일
- 2019-04-23 10:51:29
- No.
- 95209
- 교재명
- 전기기기
- 페이지
- 15
- 번호/내용
- 분권전동기
- 강사명
1.직류발전기
부하증가=전기자전류 증가 = 계자전류 증가 = 계자자속 증가.
이 계자자속의 증가로 인한 역기전력 E의 증가속도가
전압강하 Ia(Ra+Rf)의 증가속도보다 월등히 크기때문에
이 전압강하를 무시하고
E = kØN 의 공식에 의거하여 역기전력의 크기와 전기자전류의 크기가 비례.
즉 부하증가시 기전력 증가 (여기까진 이해하겠습니다)
2.직류전동기
V=E+IaRa에서 강의에서 "부하증가 -> Ia증가->E감소한다고 하셨는데요.
즉 부하증가시 기전력 감소(발전기와 반대상황이 되었습니다.)
여기서 궁금한점이 전기자 전류 증가시 기전력이 왜 감소하나요?
27p 26번 문제의 해설에 "계자저항을 조정하면 자속이 변화하고, 유기기전력이 변화하기 때문에 단자전압이 변한다"라고 되었는데 이걸 해석하면 "계자저항 증가-> 계자전류증가-> 자속증가->유기기전력 증가->단자전압 증가 " 이런관계가 성립하나요?
V = E+IaRa ⇒ E = V-IaRa
단자전압이 일정하다면 전기자전류가 증가하면 기전력이 감소합니다.
p27. 26번)
계자제어: 분권이나 복권전동기에서 분권 권선에 직렬로 계자저항을 삽입하여 여자 전류를 조정하여 자속을 조정.
If = V/Rf : 단자전압 V일정 시 계자저항 Rf가 증가하면 If는 감소하므로 계자자속이 감소.
e=kφN : 다른 조건들이 일정하다면, 유기기전력은 자속 φ에 비례