기사실기 실기 질문 드립니다.
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기사 실기 인데요..
1)
141페이지 12번 문제 1번에 전력공급은 V자승에 비례 한다고 말씀하신거 같은데.. 책에는.. 그냥으로 나와서요.. 자승으로 구한다면 5가 조금 넘는 값이 던데.. 뭐가 맞나요?
2)
그리고 148쪽 22번 문제 1번과 2번에서 전류 구하는 공식이 서로 다른데.. 설명좀 부탁드릴게요..
2번에는 cos으로 나누어 주었는데 1번은 왜 cos을 쓰지 않는지 궁금합니다.
3)
277쪽 39번 문제 1번에 단락회로 문제...
상전압이니까 Y결선으로 6.6/루트 3인건 알겠는데..
왜 66이 아닌 6.6을 쓰는지 궁금합니다~~~
답변 2개
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2) 1번의 문제는 Vr+e 를 해야 Vs가 나오기때문에 수전단측 전압강하를 구하려면 전압과 전력이 수전단 이어야 합니다. 2번의 경우에는 P=루트3 VIcos을 적용한거구요 즉 수전단측 전력손실을 구해야하니깐 Pr=루트3 VrIcos를 적용한거구요
3) 이부분은 아직 진도가 안나가서 모르겠네요 ㅎㅎ
담당교수 ·
승압효과는 전력손실, 전력손실율에 따라 전력공급능력의 값이 다릅니다.
전력손실일 일정할 때 전력공급능력은 전압에 비례하며,
전력손실율이 일정할 때 전력공급능력은 전압에 제곱에 비례하게 됩니다.
그러므로, 최종인원장님께서는 전력손실율이 일정할 때를 설명한 것이고,
교재에는 전력손실이 일정할 때를 답으로 한 것입니다.
답안을 작성하실 때에는 전력손실이 일정한지, 전력손실율이 일정한지 적어주시면 되겠습니다.
질문2.
(1)에서는 전압강하 공식에 의하여 역률이 들어가지 않는 것이고
즉, 공식안에 역률의 값이 포함되어 있다고 보시면 되겠습니다.
(2)에서는 부하전류를 구하는 공식으로서 유효전력을 전압과 역률로 나눈늣 것이 맞습니다.
본 내용은 회로이론 및 전력공학에서 이미 공부를 하신것으로 알고 있습니다.
질문3.
단락사고가 변압기 2차측에서 발생하였고 변압기 2차측의 전압은 변압기에서 보시면 아시겠지만.
6.6kV이기 때문입니다.