기사실기 18과년도2 p211 06
작성자 박성우 · 작성일 · 분류 기사실기
안녕하세요 교수님 ㅎㅎ
좀 기초적인 질문인데요.. 이 문제에서 지락전류는 저항만 있기 때문에 유효분이라ㅜ하셨는데 그게 무슨 말 인지 모르겠어요 ㅠ
그리고 반대로 그러면 부하전류가 유효분 무효분으로 나뉜 이유는 단지 지상 역률을 가지고 있기 때문이라고 말 해야 하는가요??
작성자 박성우 · 작성일 · 분류 기사실기
안녕하세요 교수님 ㅎㅎ
좀 기초적인 질문인데요.. 이 문제에서 지락전류는 저항만 있기 때문에 유효분이라ㅜ하셨는데 그게 무슨 말 인지 모르겠어요 ㅠ
그리고 반대로 그러면 부하전류가 유효분 무효분으로 나뉜 이유는 단지 지상 역률을 가지고 있기 때문이라고 말 해야 하는가요??
답변 1개
운영교수 ·
p211. 6번)
지락사고가 되어 폐회로가 되는 곳에 저항성분만 있으므로 유효분만 존재하는 것이며,
중성점 접지가 리액터라고 한다면 지락전류는 무효분전류가 됩니다.
그리고 부하가 지상역률을 갖는다 하였으므로 부하전류는 유효분, 무효분 모두 존재합니다.
(2) a상 전류 = 부하전류 + 지락전류
여기서 지락전류는 유효분만 존재하므로
부하전류를 유효분+무효분 으로 분리한 후
여기에 지락전류의 유효분을 합성합니다.
(3)(4) b상, c상 전류는 부하전류만 흐르므로
전류의 크기를 바로 구합니다.
이 전류들도 유효, 무효 나눈 후 다시 절댓값을 구한 후 계산하여도 동일한 결과를 얻습니다.