기사실기 퍼센트 임피던스

작성자 합격 · 작성일 · 분류 기사실기

교재명
정규
페이지
240
번호/내용
44

44번 문제에 (3)번 문제는 각 점에서 차단전류를 구하는건데


어떤 비슷한 문제에서는 차단전류를 구하고

그 전류값에 1차측 2차측 전압을 환산해서 구하는 문제가 있던데 어떻게 구별하나요


241p 45

부하역률개선원리에서

피상전력을 감소시키는건 알겟는데 부하전류도 감소 시키나요?

그리고 보통 현장?에서 역률 감소는 피상이 줄어드는건가요? 피상감소or유효감소는 각 어떤경우인지


244p 54

콘덴서 델타결선 충전용량은 3wcv^2 라고 하셧는데

델타결선에 선간전압대신 대지전압을 대입해서 V/루트3을 대입하는 공식도 있었던거 같은데

이 두개가 무슨 차이인가요

답변 1개

운영교수 ·

안녕하세요 배정재님


p240. 44번)

고장점의 위치를 보시면


A는 3상 154kV측

B는 1상 55kV측

C는 3상 6.6kV 측


따라서 각각의 정격전류 구할 때 

해당 전압을 대입하면 되는 것입니다.


p241. 45번)

피상전력 = 전압 * 전류

공급되는 전압은 일정하므로 피상전력이 감소한다는 것은 전류가 감소한다는 것으로 이해하시면 됩니다.


p244. 54번)

전력용 콘덴서와 선로의 충전용량을 구분해주셔야 합니다.


[전력용 콘덴서 충전용량]

전력용 콘덴서 양단에 걸리는 전압=상전압.

* 델타결선: 상전압=선간전압

* Y결선: 상전압 = 선간전압/루트3.


해당 문제는 델타결선이라 하였으므로 선간전압 3300V가 그대로 콘덴서 양단에 걸리는 전압이 됩니다.


[선로 충전용량]

대지정전용량에 의한 3상충전용량은 대지정전용량은 대지를 중심으로 항상 와이결선 모양으로

Qc = 3E*Ic = 3E*wCE = 3wCE^2 (E 대지전압)이 되며, 

3상에서 대지전압은 변압기 결선과 상관없이 항상 선간전압/루트3입니다.