기사/공사필기 토크특성조건 작성자 박건우 · 작성일 2019-08-25 19:43:12 · 분류 기사/공사필기 교재명전기 응용및 공사응용재료페이지86번호/내용5 제가알기로 전동기는 기동시 토크가 부하토크보다 커야한다는걸로알고있는데여기서는 안정운전조건이 전동기토크가 부하토크보다 커야한다고 하는데 왜그런건가요?
운영교수 · 2019-08-26 11:12:18 안녕하세요. 박건우님위 그림의 두 그래프 중 안정 그래프를 보시면 속도가 증가할 때,부하토크가 전동기 토크 보다 커야 안정 운전을 하게 된다는 것을 알수 있습니다. *TM : 전동기토크, TL : 부하토크<안정 그래프>어떠한 이유로 전부하일때 (C)보다 속도가 커지게 되면 부하가 요구하는 토크는 전동기의 발생토크 보다 크게 되어 속도는 떨어져 C로 돌아오게 되고, 속도는 C보다 작게되면 이 경우와 반대로 속도는 상승하여 다시 C로 와서 멈추게 되므로 안정운전이 가능하게 됩니다.<불안정 그래프>전동기 토크가 더 클경우,속도가 상승하게 되면 전동기파괴까지 속도가 상승하게되고 속도가 감소되면 정지상태에 이르게 됩니다. 따라서 불안정 운전라고 합니다.
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운영교수 ·
안녕하세요. 박건우님
위 그림의 두 그래프 중 안정 그래프를 보시면 속도가 증가할 때,
부하토크가 전동기 토크 보다 커야 안정 운전을 하게 된다는 것을 알수 있습니다.
*
TM : 전동기토크, TL : 부하토크
<안정 그래프>
어떠한 이유로 전부하일때 (C)보다 속도가 커지게 되면 부하가 요구하는 토크는 전동기의 발생토크 보다
크게 되어 속도는 떨어져 C로 돌아오게 되고, 속도는 C보다 작게되면 이 경우와 반대로 속도는 상승하여
다시 C로 와서 멈추게 되므로 안정운전이 가능하게 됩니다.
<불안정 그래프>
전동기 토크가 더 클경우,
속도가 상승하게 되면 전동기파괴까지 속도가 상승하게되고 속도가 감소되면 정지상태에 이르게 됩니다.
따라서 불안정 운전라고 합니다.