39번은 2차단락하면 거기에 엄청난 전류가 흘러서 절연파괴될꺼 같은데 어땋게 2차절연보호가 되나요? /40번은 왜 지락인가요??
답변 1개
운영교수 ·
Q1.
계기용 변류기 1차측에 부하전류가 흐르고 있읋 시 변류기 2차측을 개방하게 되면,
1차측에 흐르는 큰 부하전류가 모두 여자전류(자속을 만드는 전류)가 되므로,
2차측 전압은 자속의 크기에 비례하기 되므로 2차측 전압이 엄청나게 커지게 됩니다.
그러므로 2차측 권선의 절연파괴에 의하여 권선이 소손될 우려가 있으므로,
2차측을 단락하게 되면 전압이 0이 되는 것입니다.
변류기는 선로와 직렬로 연결되므로 위와같은 현상이 발생하는 것입니다.
Q2.
3상교류에서 평형일 경우(사고가 일어나지 않았을때) 3상 전류 또는 전압의 합은 0입니다.
즉, 전류계에 전류가 흐르지 않습니다.
그러나 해당문제에서는 전류계에 전류가 흐르고 있다고 하였습니다.
지락사고가 발생하여 지락전류가 흐르게 되면 지락전류에 의해 3상이 평형을 이루지 않기 때문에
전류가 0이 되지 않습니다. 이 전류를 영상전류라 합니다.
답변 1개
운영교수 ·
계기용 변류기 1차측에 부하전류가 흐르고 있읋 시 변류기 2차측을 개방하게 되면,
1차측에 흐르는 큰 부하전류가 모두 여자전류(자속을 만드는 전류)가 되므로,
2차측 전압은 자속의 크기에 비례하기 되므로 2차측 전압이 엄청나게 커지게 됩니다.
그러므로 2차측 권선의 절연파괴에 의하여 권선이 소손될 우려가 있으므로,
2차측을 단락하게 되면 전압이 0이 되는 것입니다.
변류기는 선로와 직렬로 연결되므로 위와같은 현상이 발생하는 것입니다.
Q2.
3상교류에서 평형일 경우(사고가 일어나지 않았을때) 3상 전류 또는 전압의 합은 0입니다.
즉, 전류계에 전류가 흐르지 않습니다.
그러나 해당문제에서는 전류계에 전류가 흐르고 있다고 하였습니다.
지락사고가 발생하여 지락전류가 흐르게 되면 지락전류에 의해 3상이 평형을 이루지 않기 때문에
전류가 0이 되지 않습니다. 이 전류를 영상전류라 합니다.