기사실기 콘덴서 용량

작성자 버스말고전기기사 · 작성일 · 분류 기사실기

교재명
과년도 2권
페이지
229
번호/내용
15




229P 15번
(1)에서 콘덴서 용량 마지막에 식써서 구할때 유효전력이 왜 600인가요?
0.8 역률을 가진건 520KW 이고 0.92역률을 가진건 600KW 이니
유효전력이 다른 상태아닌가요??
아니면 520KW 0.8역률 가진 부하에 80KW 동일 역률 가진 부하를 추가하면
600KW에 0.8 역률 그대로 가진 부하가 되고
여기에 전력용 콘덴서를 연결해 무효전력만 깎아서
600KW 유효전력 그대로에 0.92 역률 가진 부하로 마지막에 되는 건가요??


혹시 정말 죄송한데 여유가 있으시다면 삼각형 풀이로 풀어주실 수 있으실까요
계속 봐도 이해가 안가는 문제같아서요..ㅠㅠ 죄송합니다


답변 2개

운영교수 ·

안녕하세요 곽상설님


p229. 15번)

문제에서

"이 부하에 동일 역률의 부하 80[kW]를 추가하여 600[kW]로 증가시키되

부하와 병렬로 전력용 콘덴서를 설치하여 수전단 전압 및 선로전류를 일정하게 불변으로 유지하고자 할 때"


이 문제를 좀 더 풀어설명하면

520kW 역률 0.8 일 때의 전류와 부하증설하여 600kW 때의 전류가 같게 하려면,

증설후 600kW 일 때의 역률을 얼마로 하여야 하는가. 를 묻고 있는 것입니다.


그리고 이 때의 역률을 구하여 전력용 콘덴서의 용량을 구하는 문제입니다.


선로전류 I=P/(루트3*V*cosθ)

개선 전과 후의 선로전류가 같다하였으므로

I=P1/(루트3*V*cosθ1)= P2/(루트3*V*cosθ2)

가 되는 것입니다.


하단 링크는 역률 개선용 콘덴서 관련 문제 유형별 강의이오니 

강의를 보시면 이해하는데 도움이 되실 것입니다.

https://youtu.be/t3Yo8zpConU

양양이 ·

이 부하에 "동일 역률의 부하" 80kW를 추가한다는게 중요한거군요. 한참헤멨는데 이제 이해가네요^^ 감사합니다.