기사실기 안녕하세요. 전기기사 시험보는 학생입니다 몇가지 질문사항 있어서 질문합니다.
작성자 엔구 · 작성일 · 분류 기사실기
(6) 에서 2차 전류를 구할 때 루트 3 을 곱해주는게 델타 결선이어서가 아니고 차동 접속 이기 때문아닐까 라고 생각 들어서 질문 합니다.
강사님이 설명해주실때는 델타 결선이어서 선전류가 상 전류의 루트3 배 라고 하셨습니다. 근데 보통 전류 (부하전류) 값을 구할 때 구해지는 값은
선 전류 로 할고 있습니다. (선 전류, 선 전압) 구해지는 값이 상 전류가 맞는다는 건 CT 2차의 전류는 통상 상 전류 인건가요?
답변 1개
운영교수 ·
p416. 12번) (7)
비율차동계전기에서의 루트3과 차동접속에서의 루트3은 의미가 다릅니다.
비율차동계전기는 주변압기 결선과 반대로 하여 위상차를 보정해야합니다.
즉, 변압기 델타결선측에 설치되는 CT 결선은 와이,
변압기 와이결선측에 설치되는 CT 결선은 델타결선을 합니다.
해당문제는 변압기 결선이 델타-와이.이므로 CT는 반드시 와이-델타 결선을 해야하며,
변압기 와이결선측 CT가 델타결선으로 델타 선전류는 상전류의 루트3배가 되므로,
각 CT의 전류에 루트3배를 한 것입니다.
변류기를 2대설치시의 차동접속(I1 = I2*CT비/루트3)과는 다릅니다.