기사실기 질문입니다.
작성자 버스말고전기기사 · 작성일 · 분류 기사실기
1. 2019 2회 4번
(1) 1회선이 아니라 2회선이면 충전전류구할때 곱하기 2 해주나요?
(2) 충전용량 구할때 문제에서 단상이었다고 하면 3wCE^2이 아니라 wCE^2인가요?
2. 2019 2회 9번
어떻게 이런 풀이로 푸셨는지 알 수 있을까요..?
GPT의 영상전압을 구하라고하는것은 지락사고가 발생했다는 가정하에
구한건가요? (하나0v 나머지 110v 110v 되어서 영상전압 190v)
3. 2019 2회 10번(1)
2중모선방식의 1.5 차단방식 이라고 써도 되죠??
4. 2019 2회 11번
이 문제는 벡터적 그림도 있고 오결선 전의 식도 있는걸로 아는데
만약에 문제가 나오면 교제에 적혀있는 풀이정도만 적으면 되는건가요?
[해설]에 추가적으로 있는 부분도 적어야 하나요?
그리고 [해설] 부분의 W1식의 I1은 (-)로 알고있는데 그냥 써도 되나요?
5. 2019 2회 14번
[해설]의 CUT OFF 등등 설명에서 높이 구할때 필요한 W가 전력인가요?
실기 정규반 370p 24 에서
오차율과 보정률을 퍼센트로 안나타 냈는데 원래 % 단위 아닌가요?
답변 1개
운영교수 ·
Q1. 2019 2회 4번
(1) 충전전류는 1선과 대지간의 정전용량에 흐르는 전류입니다.
각 선에 1A, 1A가 흐른다고 2선의 전류를 합하여 2A라고 표현하지 않습니다.
(2) 단상이라면 3을 곱하지 않습니다.
충전용량을 구할때, 1상의 충전용량 E*Ic 인데, 3상에서 3개가 있는 것이므로 3*EIc 가 되는 것입니다.
Q2. 2019 2회 9번
1선지락사고시 건전상 대지전위는 루트3배가 됩니다.
지락상의 전압은 0이 됩니다.
오픈델타에서 벡터를 그려보시게 되면 110루트3 이 되어 190V가 영상전압이 됩니다.
Q3.
네, 2중 모선 방식으로 작성하여도 정답인정되겠으나
확실한 답안을 위하여
2중 모선 방식의 1.5 차단방식 으로 작성하시길 권장합니다.
Q4. 2019 2회 11번
네, 복원 풀이정도만 계산과정에 작성하셔도 됩니다.
Q5. 2019 2회 14번
아닙니다. 여기서 W는 차도 폭을 이야기 합니다.
Q6. 오차율, 보정률의 경우는 단위가 주어지지 않았으므로 비율 또는 백분율로 둘 다 가능하겠으나
문제에서 %로 답하란 언급이 없고
소수점이하 넷째자리까지 구하라는 것으로 보아 비율로 표현하라는 것으로 이해합니다.
참고로 비율은 단위가 없습니다.