안녕하세요.

예전에 유도기 전압비에 문의한 적이 있었는데요.

거기의 답변(관련링크  - https://www.e-dasan.net/board_view.php?mode=search&id=explain&category=%EA%B8%B0%EC%82%AC%2F%EA%B3%B5%EC%82%AC%ED%95%84%EA%B8%B0&colsname=a.CONTENT&searchtxt=%EC%9C%A0%EB%8F%84%EA%B8%B0+%EC%A0%84%EC%95%95%EB%B9%84&idx=105663) 에서 

 E1 : 1차측 전압(고정자 기전력)

 E2 : 정지시 2차 전압(정지시 회전자 기전력)

 E2' : 회전시 2차 전압(즉, 회전시 회전자 기전력)

이라고 하셨는데요.

강좌동영상(사진첨부)과 교재를 보면

정지시  E2 = E1,  f2 = f1

회전시  E2 = sE1,  f2 = sf1 이라고 하셨습니다.  제 생각에는  

회전시에는 

E2' = sE1,  f2' = sf1   가 맞는거같습니다.   

강의에서도  회전시에는   E2 , f2가 아닌   E2',  f2'에 대해서 설명해야 한다고 생각합니다.

수정해주세요.

그런데  유도기의 전압비란  그 개념이  

1차의 기전력 / (고정시  2차의 기전력)  인가요 ? 아니면    1차의 기전력  / (회전시 2차의 기전력)

그럼.

• 
  담당교수 2021-06-21 10:53:32 안녕하세요. 답변드립니다.
  
  1)
  E2 : 정지시 회전자 기전력
  E1 : 정지시 고정지 기전력
  E2=E1
  
  2)
  E2: 회전지 회전자 기전력
  E1 : 회전시 고정자 기전력
  E2=sE1
  
  3)
  E2 : 정지시 회전자 기전력
  E2' : 회전시 회전자 기전력
  E2' = sE2
  
  각각의 식에서 E2가 무엇을 의미하는지 유의하여 해당 개념들을 정리해주시기 바랍니다.
  
  전압비는 고정시 1차/2차 입니다.