2014년 국가직 14번

보기3번에 질문남겨서

직류전동기의 경우, 전압이 인가되고 전기자 전류가 흐르면서 회전을 하게 됩니다. 

이 때 회전을 하면서 자속을 끊게 되고 이때 나오는 유기기전력이 역기전력이며 

이 역기전력은 전기자전류와 반대방향의 전류를 만들어 냅니다. 

즉, 전기자 전류가 많이 들어가서 회전속도가 빨라지게 되면 더 많은 자속을 끊어 더많은 유기기전력이나와 역기전력이 커지게 됩니다.

이렇게 설명해주신건 이해가갔는데ㅠㅠㅠ 역기전력식인 E=V-IaRa로하면.. Ia가 증가하면 E가 감소하는거 아니예요??ㅠㅠㅠㅠ

2013년 국가직 8번

(가)그래프가 차동복권으로 나와있는데.. 이게 부족복권도 되는그래프 아니예용?

차동복권이랑 부족복권이랑 같은 걸 말하나요??ㅠㅠ

2013년 국가직 16번

이 문제에서 만약 2차측 단락전류를 물으면.. 2차측 정격전류를 넣어서 계산하면 되는거예요??

• 
  담당교수 2022-06-16 09:19:59

  안녕하세요? 답변드립니다.

  
  

  E=V-IaRa의 경우의 식은 특정 순간에 들어 맞는 공식입니다.

  
  

  중부하가 달려있을 경우, 부하가 무겁기 때문에 전동기의 속도가 떨어지게 됩니다.(무거운 짐을 들었다고 생각하시면 됩니다.)

  
  

  그렇게 되면 속도가 느리므로 역기전력이 감소하게 됩니다. 반대되는 성분이 작아졌기 때문에 전기자전류가 증가하게 됩니다. 전기자 전류가 증가하면 회전하는 힘이 커져서 중부하를 돌리는 속도가 증가합니다. 그러면 다시 역기전력이 증가하고 전기자 전류도 작아집니다.

  
  

  이러한 일련의 과정을 통해 직류전동기는 일정한속도 일정한 전류를 유지합니다.

  
  

  반대로 가벼운 부하가 걸리게 되면 속도가 빨라지게 되고, 이로 인해 역기전력이 증가하고 반대 성분이 증가하였으므로 전기자전류는 감소합니다. 전기자전류가 감소하면 회전하는 힘이 작아지므로 속도가 떨어 지게 됩니다. 속도가 떨어지면 다시 역기전력이 작아지고 전기자 전류가 증가하게됩니다.

  
  

  즉, 이 경우에도 직류전동기는 일정한속도 일정한 전류를 유지합니다.

  
  

  V-IaRa=E의 식은 딱 어느 순간에서의 식이 됩니다.
  

  
  

  전동기 순간의 상태에서는 V-IaRa=E라는 식이 성립합니다.

  
  

  말그대로 단자전압에서 전압강하만큼 빼준 것이 역기전력이 되니까요.

  
  

  2) 차동 복권은 수하특성을 갖습니다. 부족복권에 비해 급격하게 감소하게 됩니다.

  
  

  3) 네, 그렇게 풀이해주시면 됩니다.