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교재명 | 공사실기이론 | 페이지 | 259페이지 |
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번호/내용 | 유효접지계 | 강사명 |
1선 지락사고시 건전상의 전압상승이 상규 대지전압의 1.3배를 넘지 않도록 접지하는 것이라고 알고 있는데
단답 요약부분을 보면 건전상의 전압 상승이 선간전압보다 낮은 80% 이하의 계통이라고 적혀있습니다
선간전압과 대지전압 차이로 수치가 다른 것으로 보이는데 정확히 어떤 과정으로 인해 수치차이가 생기는건가요? 단순히 루트3 곱해주는 차이인가요?