12-3-13(3)에서는 부하1에서 지락사고 발생시, 부하2에서 지락사고 발생시로 나눠서 계산해서 이해가되는데 

22-1-15에서는 (3)구할때 ㄹ전류의 범위를 구할때 12-3-13의 부하1에서 지락사고 발생시와 비슷한 패턴으로 구한건가요?

여기서는 부하1에서 지락사고 발생시와 부하2에서 지락사고 발생시로 나누지 않았는데 그 이유가 궁금합니다. 

• 
  운영교수 2024-09-02 09:27:28 안녕하세요, 답변드립니다.
  
  12년도 문제에서는 [조건] - ②에 부동작전류를 건전피더의 2배로 한다라고 명시하였고,
  소문제 (3)에서도 ELB1, ELB2가 불필요한동작을 하지 않기 위한 전류범위를 구하라고 하였습니다.
  
  따라서 ELB1, ELB2를 모두 다 구해줬다고 보시면 되겠으며,
  
  22년 1회 15번 문제에서는 [조건] - ②에 부동작전류를 ELB2의 2배로 한다라고 명시하였고,
  소문제 (3)에서 단순하게 누전차단기가 불필요한 동작을 하지 않기위한 전류의 범위를 구하라고 하였습니다.
  이는 부하 1측에서의 지락만 고려했다고 보시면 되겠습니다.